|
|
Публикации
Сматреть также:
Газета "Союз" |
Газета "Кузбасс" |
|
|
Газета "Союз": Цех, где все гармонично
Кто хоть раз занимался ремонтом, знает, что начать его легко, а вот завершить трудно: тянется цепочка выявляемых проблем, и тогда ремонт можно остановить волевым решением. В Кузбасской вагоностроительной компании к ремонтным работам отношение серьезное, будь то ремонт кровли, крыльца или капитальный ремонт цеха. Ремонт участка малых узлов в цехе №1 можно назвать образцовым. Наверное впервые в истории предприятия не просто был создан производственный участок, а отремонтирован так, что теперь можно водить туда экскурсии и показывать, как должны выглядеть рабочие места.
|
|
|
|
Газета "Союз": Двадцать лет по дорогам России
Работа водителя-дальнобойщика трудна и часто бывает опасна, но желание водить большую машину по дорогам страны есть у многих мальчишек, которых манят романтика и приключения. Настоящие профессионалы знают, что дорога может приготовить не только интересные встречи или веселые приключения, но и опасности. И задача дальнобойщика – сохранить и вовремя доставить груз, по возможности избегая в пути поломок и опасностей. Если ты это умеешь – ты профессионал.
|
|
|
|
Газета "Союз": Школа жизни Александра Петрика
Еще три года назад Александр Борисович Петрик, преподаватель трудового обучения и основ безопасности жизнедеятельности одной из сельских школ Яйского района, даже представить не мог, как круто повернется его жизнь в ближайшем будущем: он переедет в столицу Кузбасса и будет работать на крупном машиностроительном предприятии. Сегодня Александр Петрик бригадир слесарей по ремонту грузоподъемных механизмов Кузбасской вагоностроительной компании. Свой трудовой день он проводит на двадцатиметровой высоте, к которой не может привыкнуть до сих пор. Считает, что преподавание в школе, участие в соревнованиях «Школа выживания», знание жизни и поведения в экстремальной ситуации ему помогают и здесь.
|
|
|
|
Газета "Союз": Кузбасские контейнеры европейского качества
101 контейнер-цистерну КЦ-25 изготовили в Кузбасской вагоностроительной компании для московской фирмы ЗАО «Газконтейнер» и отгрузили заказчику. Как уже писала газета «Союз», договор на поставку контейнеров-цистерн для перевозки сжиженного газа с этой компанией был заключен в январе 2008 года. Первая партия цистерн по этому заказу в количестве 20 штук сошла с конвейеров и была отгружена потребителям в конце апреля, затем в мае еще 25, в июне 28, 23 – в июле, и на сегодняшний день к потребителям отправлены все контейнеры.
|
|
|
|
Газета "Кузбасс": ПЕРЕМЕНЫ – К ЛУЧШЕМУ!
В год своего пятилетия Кемеровский филиал ОАО «Алтайвагон» не только отмечает небольшой юбилей, но и переживает структурные перемены. С 1 апреля 2008 года это предприятие и ОАО «Кемеровохиммаш», входящие в машиностроительный холдинг ОАО ХК «СДС-Маш», преобразованы в новое – «Кузбасскую вагоностроительную компанию – филиал ОАО «Алтайвагон».
|
|
|
|
Газета "Союз": "Старожилы" машиностроения
Есть в Кузбасской вагоностроительной компании участок, на котором изготавливается единичное уникальное оборудование для нужд предприятия по специальным чертежам. Это участок нестандартного оборудования. И люди, которые там работают, тоже штучный материал – им, сварщикам, слесарям, кузнецам, нужно, как инженерам, иметь творческое мышление, уметь читать чертежи, принимать нестандартные решения. В общем, какие еще люди должны работать на участке нестандартного оборудования? Только умепльцы.
|
|
|
|
Газета "Союз": Кузбасским вагоностроителям - пять лет
В сентябре 2008 года кемеровскому филиалу ОАО «Алтайвагон» исполняется 5 лет. Это предприятие известно в России и за её пределами как надёжный поставщик фитинговых платформ и платформ специального назначения. Оно располагает технологическими линиями, позволяющими изготавливать около десятка различных модификаций платформ для грузовых железнодорожных перевозок
|
|
|
|
|
|
Цех, где все гармонично
Кто хоть раз занимался ремонтом, знает, что начать его легко, а вот завершить трудно: тянется цепочка выявляемых проблем, и тогда ремонт можно остановить волевым решением. В Кузбасской вагоностроительной компании к ремонтным работам отношение серьезное, будь то ремонт кровли, крыльца или капитальный ремонт цеха. Ремонт участка малых узлов в цехе №1 можно назвать образцовым. Наверное впервые в истории предприятия не просто был создан производственный участок, а отремонтирован так, что теперь можно водить туда экскурсии и показывать, как должны выглядеть рабочие места.
|
|
Двадцать лет по дорогам России
Работа водителя-дальнобойщика трудна и часто бывает опасна, но желание водить большую машину по дорогам страны есть у многих мальчишек, которых манят романтика и приключения. Настоящие профессионалы знают, что дорога может приготовить не только интересные встречи или веселые приключения, но и опасности. И задача дальнобойщика – сохранить и вовремя доставить груз, по возможности избегая в пути поломок и опасностей. Если ты это умеешь – ты профессионал.
|
|